Bei der "Grünmetropole Classic 2008" hat die Stadt Stolberg "Benzin" geschnuppert und veranstaltet 2009 die "1. Kupferstadt Classic", die auch als Lauf zurm "Euregio-Classic-Cup 2009" gewertet wird. Eine Reihe von Vereinen stellt Helfer bereit, um den Ablauf der Veranstaltung sicherzustellen.

Technische Abnahme am Samstag

Bereits am Samstag wird ein Termin für die technische Abnahme der Fahrzeuge bei der GTÜ Geschäftsstelle Steinfurt angeboten. Eine beachtliche Anzahl von Teams findet sich ein, und erste Benzingespräche werden geführt.

Die Fahrt am Sonntag

Wer am Samstag nicht zur Abnahme konnte, fährt am Sonntag ab 07:00 zur GTÜ und holt sich die Freigabe für die Ausfahrt. Derweil findet in der Kantine des Stolberger Rathauses ein Stelldichein zum Frühstück statt. Speck mit Ei und diverse andere Cerealien machen die 55 Teams fit für den Tag. Parallel zum Frühstück läuft die Papierabnahme, wobei alle Fahrtunterlagen, bis auf's Roadbook, ausgehändigt werden. Ab 08:30 Uhr Aushändigung der Roadbooks entsprechend Zeitplan und dann Punkt 09:00 Uhr Fahrerbesprechung im Ratssaal. Hier wird also über die Stadt und ihre Einwohner bestimmt... interessant!

Beim Blick ins Roadbook springt sofort GALMINUS der Galmeizwerg, das Maskottchen des "Museums Zinkhütter Hof", ins Auge. Er/es wird die Teams noch eine Weile beschäftigen. Ansonsten ist das Roadbook sehr umfangreich gestaltet und enthält extrem viele Informationen.

Die Anzahl der Zuschauer, die die alten Gefährte gebührend feiern, hält sich, an diesem nasskalten Morgen, stark in Grenzen, und so geht der Ford Tourabout von 1911 fast unbemerkt, pünklich um 09:30 Uhr auf die Reise. Er eröffnet damit quasi die "1. Kupferstadt Classic". Die anderen Teams folgen im Abstand von einer Minute. Das erste Ziel ist die Sonderprüfung im Gewerbegebiet "Camp Astrid". Unterwegs ist auf "Augen" im Roadbook zu achten. Dort, wo ein "Auge" abgedruckt ist, muss ein Suchbild zugeordnet, und der Buchstabe des Bildes in die Bordkarte eingetragen werden.

In "Camp Astrid" hat das Racing-Team-Nordeifel einen Orientierungsparcours definiert, der in einer Maximalzeit von 8 Minuten zu durchfahren ist, wobei die Zieldurchfahrt zur vollen Minute erfolgen soll. Bedeutet: Orientierungsaufgabe mit anschließender Nullzeit-Prüfung. Die Weiterfahrt geht zurück in die Innenstadt, vorbei an Krankenhaus und "Kupferhof Grünenthal" (Buchstabe "N" von Bild 7 eintragen), zum Bastinsweiher. Vorher ist aber noch das "S" vom Suchbild "Kupferhof Rosenthal" einzutragen.

IM Bastinsweiher hat der "Modellbauclub Eschweiler" einen Parcours aus Bojen plaziert, der mit kleinen, ferngesteuerten Modellbooten in 2 Minuten zu durchfahren ist. Jeder "umgefahrene" Pylon bringt 5 Strafpunkte; Nichterfüllen der Aufgabe schlägt mit 50 Punkten zu Buche.

Weiter geht es durch die Stadt in den Ortsteil Atsch, wo an der Kunstschlosserei Radermacher&Potente eine Stempelkontrolle aufgebaut ist. Hier bekommen die Teams Medaillen aus Kupfer, die später an die Fahrt erinnern sollen. Über Eilendorf und Brand führt die Strecke durchs Gedautal (hier steht eine geheime Blitze) zurück nach Stolberg. An der Zweifaller Str. wird der Buchstabe "A" aus den Suchbildern entnommen. Über Vicht erreichen die Teams den Ortsteil Zweifall, wo die nächste Aufgabe auf dem Parkplatz "Solchbachtal" wartet: "In der Schutzhütte ist rechts eine Baumscheibe. Wie alt ist (der Förster :-) die Fichte? Jahreszahl eintragen!"

Auf zum "Mückenloch"! Der Parkplatz "Mückenloch" markiert die Einfahrt zur CCP-Ranch. Hier haben die "Copper City Pioneers" zwei Eisenstangen in den Boden gesteckt und bieten Hufeisen (ohne Pferd) zum Werfen an. Die erste Stange markiert die Position des Werfers, und die zweite Stange ist das Ziel. Das Hufeisen (drei Versuche) muss die Stange mit seine Öffnung umschließen. Wertung: 0 Treffer = 15 Punkte; 1 Treffer = 5 Punkte; 2 oder 3 Treffer hat keiner; Aufgabe nicht erfüllt = 50 Punkte(?).

Über Mulartshütte, Vennwegen, Kornelimünster ("U" aufschreiben), Dorff und Breinig geht es zum Wanderparkplatz am Schlangenberg. Auf der 2. Tafel am "Vital Parcours" wird die Höhe des Schlangenbergs abgelesen und der Wert 276 in die Bordkarte übertragen. Wieder ist eine Aufgabe gemeistert.

Die nächste motorsportliche Herausvorderung wartet im Naherholungsgebiet Süssendell auf die Teams: Nullzeit-Prüfung über rund 3,5 km. Danach wird die Wehebachtalsperre angesteuert und hoffentlich die "geheime Stempelkontrolle" nicht übersehen. "Wann wurde die Talsperre offiziell ihrer Bestimmung übergen?" Hier gehört die Zahl 1983 aufgeschrieben. Über Schevenhütte und Gressenich führt das Roadbook die Teams durch Werth, wo die drei Glascontainer gezählt werden und das Ergebnis wieder vermerkt wird. Im Gewerbegebiet "Diepenlinchen" holen sich die Beifahrer das "G" aus den Suchbildern ab, bevor zur verdienten Mittagspause in der Gaststätte "Zur Erzgrube" geparkt werden darf.

Nach einstündiger Pause ist Entspannung angesagt. Der Streckenverlauf lenkt die Teilnehmer über Gressenich, Hamich, Wenau, Langerwehe, Jüngersdorf, Pier, Merode, Schlich, Derichsweiler und Gürzenich, ohne jeden Stress, wieder nach Schevenhütte. Die Schleife bringt richtig Kilometer bzw. Meilen auf den Tacho. Im Wald in Richtung  Vicht ist wieder eine "Veranstalter-Blitze" aufgebaut. Aber, die Teams sind gewarnt! In Vicht wartet noch eine geheime Stempelkontrolle, bevor die Stolberger Altstadt angesteuert wird. Am "Savoy" gibt's Erfrischung und Stempel, an der Adler-Apotheke das "i", bevor die Burg angefahren wird. Na ja, es wird auf dem "Faches-Thumesnil-Platz" geparkt. Der "Harlekin" auf dem Burghof bringt das "M", und "1542" erbaute "Hieronimus von Efferen" die Burg neu.

Zurück durch die City auf die andere Seite der Stadt, aber vorher den Stempel am "Kupferhof Rosental" abholen. Die letzte Sonderprüfung "An der Kesselschmiede" lautet:"Beifahrer steigt aus, platziert 2 Reifen auf der Linie vor dem Oldtimer, steigt ein, und der Fahrer fährt mittig durch die Reifen. Die Reifen des Fahrzeugs müssen möglichst im gleichem Abstand zu den liegenden Reifen stehen." Viele Beifahrer steigen NICHT wieder ein und dirigieren ihre Fahrer "möglichst mittig" zwischen die Reifen. Der Abstand zwischen Reifen und Fahrzeugreifen wird beidseitig gemessen und addiert; oder wird doch die Differenz genommen? Weiter; rechts parken, und die letzte Aufgabe auf Bordkarte 2 lösen:"Wie heisst das Maskottchen des Museums Zinkhütter Hof?" - die Buchstaben der Suchbilder ergeben den "GALMINUS"! Wer hätte das gedacht?!

Zwei Ecken weiter ist das Ziel am "Museum Zinkhütter Hof" mit Sektempfang, Kommentator, Dixiland-Musik und Zuschauern, die die Teams jubelnd begrüßen.

Für die Teilnehmer gibt es noch Kaffee und Kuchen, die Erinnerungsplakette aus Glas gab's schon am Start. Die Siegerehrung startet gegen sieben. Neben verschiedenen Sonderpokalen erhalten 30% der Teams in den Klassen je einen Pokal, entsprechend ihrer Platzierung. Zusätzlich erhalten die drei tagesbesten Teams je einen Pokal und eine DEKRA-Uhr für ihre Leistungen.

Fazit: Die "Kupferstadt Classic" ist eine tolle Marketingveranstaltung für die Stadt Stolberg!

Klaus D. Jansen
medien@euregio-classic-cup.de